Triumph Tiger 1200 XRT: Matt Jet Black

13000 €

🐯 Triumph Tiger 1200 XRT - Matt Jet Black
03/2020 | 10 300 km | Première main | La version grand luxe de la grande Tiger 😏

 

Seulement 10 300 km en six ans.

Cette Tiger 1200 XRT n'a donc clairement pas encore eu l'occasion de faire ce pour quoi Triumph l'a conçue : avaler les kilomètres.

Provenant de son premier propriétaire, dans une superbe finition Matt Jet Black, elle est en plus équipée d'un ensemble de trois valises Adventure, de jantes à rayons tubeless et de plusieurs accessoires bien choisis.

À l'époque, la XRT représentait le sommet de la gamme Tiger 1200 orientée route. Suspension semi-active, quickshifter, selles chauffantes, bulle électrique, démarrage sans clé et même un échappement Arrow monté d'origine.

 

⚙️ Caractéristiques
💥 Trois cylindres de 1 215 cm³ refroidi par liquide
💥 141 ch à 9 350 tr/min
💥 122 Nm à 7 600 tr/min
💥 Boîte 6 vitesses
💥 Transmission par cardan
💥 Embrayage hydraulique Torque Assist
💥 Fourche inversée WP 48 mm
💥 Suspension WP semi-active à réglage électronique
💥 Débattement avant de 190 mm
💥 Mono-amortisseur arrière WP semi-actif
💥 Débattement arrière de 193 mm
💥 Double disque avant de 305 mm
💥 Étriers radiaux monobloc Brembo
💥 Réservoir de 20 litres
💥 Hauteur de selle réglable de 835 à 855 mm
💥 Poids à sec d'environ 243 kg

141 ch issus d'un trois cylindres de 1 215 cm³.

Largement de quoi traverser l'Europe dans le confort.

Et largement de quoi découvrir qu'une moto équipée de trois valises peut encore se retrouver trois pays plus loin beaucoup plus vite que prévu. 😏

 

🧭 Équipement de série XRT
✔️ 5 modes de conduite : Road, Rain, Off-Road, Sport & Rider
✔️ Triumph Shift Assist quickshifter up & down
✔️ Triumph Semi Active Suspension
✔️ ABS optimisé en courbe
✔️ Contrôle de traction optimisé en courbe
✔️ Cruise control
✔️ Hill Hold Control
✔️ Keyless Ignition
✔️ Écran TFT couleur 5"
✔️ Poignées chauffantes
✔️ Selle pilote et passager chauffante
✔️ Pare-brise à réglage électrique
✔️ Éclairage LED adaptatif en virage
✔️ Phares antibrouillard LED
✔️ Éclairage full LED
✔️ Béquille centrale
✔️ Sabot moteur
✔️ Prises 12V et USB
✔️ Échappement Arrow titane/carbone d'origine

Et oui, l'échappement Arrow faisait bien partie de l'équipement d'origine de la XRT.

Triumph avait visiblement estimé que sa Tiger la plus luxueuse pouvait également se permettre une voix un peu plus sympathique. 😏

 

⭐ Options supplémentaires sur cet exemplaire
🔹 Ensemble de 3 valises Triumph Adventure noires
🔹 Jantes à rayons tubeless, à la place des jantes moulées d'origine de la XRT
🔹 Tank pad
🔹 Barres de protection moteur noires
🔹 Support GPS TomTom

🔹 Protection Radiateur
🔹 Extension de béquille latérale

Les jantes à rayons donnent surtout à cette XRT une allure nettement plus Adventure.

D'origine, la XRT était équipée de jantes aluminium moulées de 19" à l'avant et 17" à l'arrière. Les roues à rayons étaient plutôt réservées aux versions XC de la gamme.

 

✔️ Livrée avec
✔️ 1 an de garantie sur les pièces non soumises à l'usure
✔️ Contrôle technique avant livraison
✔️ Entretien avant livraison
✔️ Provenant du premier propriétaire
✔️ Et un sourire garanti à chaque démarrage 😎

 

📍 À découvrir chez Triumph Wevelgem.

1 215 cm³. 141 ch. Cardan. Arrow. Trois valises. Jantes à rayons.

Il ne reste plus qu'à trouver quelqu'un pour donner enfin une vraie suite à ces 10 300 premiers kilomètres. 🐯🌍